Estación de autobuses Yecla - Yecla, Murcia

Javier P. F.

Esta crítica va dirigida a la empresa InterBus, al ayuntamiento de Yecla y al gobierno de la Región de Murcia.

La empresa encargada de los viajes en las Región de Murcia se llama Interbus. El precio del trayecto Murcia-Yecla (100km) es de 7 y pico.

Si compras el billete online, te cobran cargos.

Los horarios son incumplibles por los conductores, ya que la misma hora de llegada a Murcia (p.e. 7:30) es la hora que pone de vuelta. Y el conductor debe descansar entre viajes y estirar las piernas, qué mínimo.

Existe una tarjeta de viajes. 30 euros 10 viajes más 2 euros de tarjeta, sin ningún tipo de diferenciación por edad, situación económica, etc.

Los autobuses están echos polvo. Los enchufes no van, la tela de los asientos esta roída y llena de chicles y pegas unos botes en ellos que parecen dignos de un parque temático.

En este instante estoy en Jumilla. Iba a Murcia, pero el autobús se ha averiado (aunque ya lo estaba y le dijeron al autobusero que continuará la marcha. Diez días hace que lo dijo).

Las combinaciones son una vergüenza, tardas 2 h (con suerte) en hacer un viaje de 100 km porque hacen ruta.

Es una vergüenza que en Murcia el transporte sea tan deficiente. Durante la época de "bono joven", no había ningún tipo de descuento para Murcia, mientras que a Valencia y otras ciudades te costaba céntimos viajar.

De nuevo, la única manera eficiente de viajar es a través de grupos organizados de gente que viene y va.

La división de bando no es por colores amigos, es por poderes.

Perseo 5.

Es una estación de autobuses con 10 andenes, raramente ocupados en su totalidad. No hay ni un solo toque de verde en todo el recinto.Las taquillas para comprar billetes están para rellenar el edificio, puesto que nunca hay nadie, los billetes se compran al coger el autobús pagando al conductor.
Sólo 2 bancos como asiento fuera, y 2 más dentro, lo que da idea del poco tránsito de pasajeros
Muchas de las luminarias del cobertizo de los andenes están fundidas y no las sustituyen.
La estación está limpia por fuera y por dentro, pero es un ejemplo más de arquitectura pública sin un uso cierto. Podrían aprovecharse las paredes del recinto para exposiciones o cartelería de eventos culturales de la ciudad, incluso quitando las inútiles taquillas, con lo que quedaría un espacio mucho más amplio.
La cafetería de la estación, con 2 amplias terrazas cubiertas paredes y techo, 3 fuentes decorativas de agua y varias estufas de gas en invierno, y variedad de platos a un precio relativamente moderado.

marta C.

El último autobús sale muy pronto debería de haber alguno más para que salga más tarde las 19:30 es muy pronto

MyWay

No sirve para nada, solo para que este la cafetería, solo dos bancos para que la gente espere (hay que esperar al bus en pie) dentro hay como 6 taquillas, todas cerradas con un cartel que dice que hay que comprar los billetes en el autobús, y los carteles que no dan información casi ninguna de los horarios o líneas de bus.

Llorenç G.

Un poco abandonado por dentro. No tiene ya ni taquilla para dar billetes.

Jose

Hay que dar servicio a todo el mundo, pero hacer un trayecto de 95km puede ser desesperadamente lento y algunos de los autobuses son muy estrechos y incómodos.

francisco J. M. M.

Mucha sombra,terraza grande y espaciada,sitio abierto y con mucha luz.

lenis P.

Deben de poner más asientos en el interior para poder estar más calientitos y sentados esperando nuestros buses para viajar.